Taylormade Qi4D Max Lite Fairwayholz

GESCHWINDIGKEIT DURCH FEHLERVERZEIHUNG

Qi4D Max Lite Fairwayhölzer sind für Golfer konzipiert, die ein Fairwayholz suchen, das

aufgrund einer flacheren Schlagfläche mit maximaler Fehlerverzeihung leicht zu schlagen ist.

Der massive 200-ccm-Kopf ist 17 % größer als das Tour-Modell und 5 % größer als das

Standardmodell und sorgt so für deutlich mehr Selbstvertrauen. Es ist unser Mini-Mini-Driver

Für Golfer, die eine höhere Schlägerkopfgeschwindigkeit anstreben, ist das Qi4D Max Lite Fairwayholz bis

zu 21 g leichter als das Qi4D Max Fairwayholz.

GROSSE GRÖSSE, GROSSE FEHLERVERZEICHNUNG

Jeder Kopf der Qi4D Max Reihe wurde hinsichtlich seiner Gesamtgröße bis an seine Grenzen gebracht.

Dies trägt dazu bei, das Gewicht an den Rand zu verlagern, was die Stabilität erhöht und dafür sorgt,

dass auch nicht mittig getroffene Schläge weiter und gerader fliegen.

Die nach hinten versetzte Platzierung des Gewichts des Trajectory Adjustment System (4 g x 1)

konzentriert die Masse so weit wie möglich nach hinten und erhöht dadurch das

Gesamt-Trägheitsmoment des Kopfs.

EINSTELLBARE PERFORMANCE

Durch die Verwendung eines einzigen Gewichts zur Flugbahnanpassung (4 g x 1) kann der Golfer

Flugbahn, Spin und Schwunggewicht auf effizientere Weise einstellen.

Mit der 4°-Loft-Hülse lassen sich Loft, Lie und Schlagflächenwinkel anpassen, um den Flug bei den

Core-Lofts (nur 3 und 5) zu optimieren.

REAX™-SCHÄFTE

Dank der branchenführenden Materialkompetenz und Produktionsprozesse von Mitsubishi Chemical

können wir erstklassige Schäfte anbieten, die für eine Vielzahl von Fairway-Situationen geeignet sind.

BEWÄHRTE TAYLORMADE-TECHNOLOGIEN

Das neue und verbesserte Cut-Through Speed Pocket™ bewahrt die Ballgeschwindigkeit und reduziert den

Spin bei Schlägen im unteren Bereich der Schlagfläche.

Fortschrittliche CAD-Modellierung sorgt für ein Design mit klarem und kraftvollem Klang, das die

Grundlage für die Leistung der TaylorMade Fairwahölzer bildet.

Twist Face™ verfügt über eine korrigierende Schlagflächenkrümmung, die bei Fehltreffern für geradere

Schläge sorgt.

Die Multi-Material-Konstruktion ermöglicht es den Ingenieuren, die Performance durch Erhöhung des frei

verfügbaren Gewichts zu maximieren.